今日は１１月３０日。
いよいよ夢の超特急「新幹線」の象徴だった０系新幹線が定期運行最終日を迎えます。


まだ小さかった頃、まだブルートレインが３０分に1本走っていた頃
父親に連れられて、しおかぜはよく東京駅に遊びに行っていました。
ブルートレインの発着ホームに次々と入線する青い車体の客車たち。その向こうに見えるの
は、白一色の車体にブルーの細いラインが入った、当時の「のぞみ」の代名詞３００系でした。
当時放送していた「ヒカリアン」の主役でもあったためか、子供達は３００系に釘付け。
そんな中、僕はその奥にひっそりと停車している丸い新幹線に目を惹かれます。

ずんどうな丸い車体に古臭い塗装、それにお世辞にもカッコイイとは言えないスタイル。
それこそが、元祖新幹線であり、当時の「こだま」の象徴だった０系新幹線でした。

何故僕が０系に見惚れたのか、今でも思い出せません。
単に元来のあまのじゃく精神が発動しただけなのか、それとも周囲から浮いた存在に魅力を感じたのか・・・

そのから１０年近くたち、ひたすら速さのみが求められるようになった現在でも、僕の中では0系こそが新幹線として存在しています。


廃止間際になって急に０系がもてはやされ始め、今や０系が到着した駅のホームは物凄い
ことになっていると聞きます。噂だと、今日の各駅には洞爺湖サミットのときの約２倍以上の
警備員が配置される予定だそうです。

昨日も富士・はやぶさを撮影しようとしてルール違反をし、不運にもお亡くなりになった方がいました。
銀河の時にも言っていたかもしれませんが、騒ぐなもてはやすなとは言いません。
写真を撮るために詰め掛けるのも結構なことです。
でも、せめて最後ぐらいは安全運転・定刻運行で、本来の責務を全うさせてあげてください。
本当に０系を愛してくれているなら、最後はその平穏を祈ってあげてください。
それが、一鉄道ファンかつ一０系愛好者であるしおかぜの願いです。

１２月１４日のさよなら運転ではしおかぜも沿線から撮影に参加する予定なので、その時に
また詳しくレポートします。
長文でスミマセンでした。読んでくださった方がいましたら、ありがとうゴザイマス。



（・○・）　＜ぼく、さいごまでがんばるよー！